Летом 2019 года мы с Anastasiia Volianiuk совершили путешествие на мотоциклах из Европы в Среднюю Азию. Это стало первой частью большой мечты.




Читать дальше

Путешествие через Кавказ в Среднюю Азию

Читать дальше

Читать дальше

Всем привет! В этом году мы катали Азию! Было весело и незабываемо:) вобщем есть что рассказать!

Читать дальше

Привет байкпост!

Хочу поделиться опытом путешествия в Среднюю Азию, а именно на Памир через маршруты Великого шелкового пути. Постараюсь изложить фактически встреченные вещи, которые могут помочь вам, если поедете в ту сторону и в меньшей степени личные впечатления. Значительную часть поста занимают фотографии. В конце будут даны некоторые выводы на основе полученного опыта.

За подробностями добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Я отправился в путь на мотоцикле ИЖ Планета 5. Вот первая часть рассказа.
Я находился в восточной части Исык-Куля, дальнейший путь был запланирован по югу озера.

На трассу я решил вернуться другой дорогой, которая оказалась извилистой и живописной.

Читать дальше

730 километров пути растянуть на 3 ночи — 4 дня? Да это куда интереснее, чем просто пролететь по трассе от точки до точки. Мои догадки подтвердились: путешествие в стиле бродяжничества — это полное отречение от обыденности, слияние с окружающей средой и мотоциклом, это анализ своей жизни и повод пересмотреть приоритеты.



Читать дальше

<<<НАЧАЛО ЗДЕСЬ<<<





Читать дальше

Когда-то очень давно, в социалистическом детстве, Средняя Азия представлялась мне в виде невиданных минаретов, белоснежных куполов, а под ними – сидящих на палящем солнце хитрых толстых баев в расписных ватных халатах. Ещё, из одной книги я узнал, что Ташкент – город хлебный. Больше про республики Средней Азии мне мало что было известно. В моей сельской школе к этим скудным знаниям добавились сведения о героическом сборе хлопка в социалистическом Таджикистане и девочке Мамлакат, которая первая придумала собирать его двумя руками вместо одной. После этого она, и так опережавшая всех взрослых, стала собирать его в пять-шесть раз больше нормы, и Сталин наградил её за это в Кремле орденом Ленина. Легендарный фильм «Белое солнце пустыни» сообщал, что таможня даёт добро, а советские фотографы ездили в Узбекистан в поисках экзотики, так как в Намибию и Кабо-Верде ещё не пускали. И, наконец, в новейшую историю все узбеки и таджики для многих наших соотечественников вошли исключительно в виде затырканных строителей и дворников, тайно или явно ненавидящих нас, россиян, как угнетателей и «работорговцев». Я подозревал, что это не так, и, конечно, не ошибся.

Когда я начал ездить на мотоцикле, то узнал о знаменитой дороге Памирский тракт, той что на Памире, «крыше мира», и которую должен проехать каждый уважающий себя байкер. И хотя никакой я, к слову, не «байкер», но ездил на мотоциклах по дорогам с такими красивыми названиями как «Рута-40», «Чуйский тракт» и «Каретера Аустраль». Памирского тракта в этом списке не было и вот снова недолгие сборы, и я ошалело брожу по дому с проверенным временем списком вещей на четырёх страницах, собирая их в три мотоциклетных ящика и одну сумку. Верная Хонда уже нетерпеливо бьёт копытом со свежим маслом в своих внутренностях, новыми цепью, звёздами, и прочая-прочая, добросовестно установленными мастером своего дела Григорием. Недолгий прогрев двигателя на июньской жаре и в путь. Вот он – пьянящий восторг от лежащей перед тобой дороги в десяток тысяч километров и другой жизни длинною в месяц!

Читать дальше

Ну вот и подходит сезон к концу, за окном все меньше погожих деньков и все длиннее и длиннее вечера. Самое время начинать писать отчеты о поездках!
На этот раз решил сделать отчет в формате любительского фильма.
И Так!
Чалтырская творческая мото-шмото шашлык-машлык вай-вай какая студия «Кабанейрос»))) представляет вашему вниманию первую часть фильма о путешествии на мотоциклах по Средней Азии — «На Эльтон!»


Читать дальше

Майская Азия-2015 или путевые заметки о мотопутешествии по Средней Азии (часть 5/5)

В начало к Части 1

14.05.2015. День шестнадцатый.

Старт: 18-00
Финиш: 22-00
Пробег: 150км
Маршрут: Ош — 150км после Ош


Читать дальше

Майская Азия-2015 или путевые заметки о мотопутешествии по Средней Азии (часть 4/5). Вынужденное разделение. Варим раму v03. Снимаем и чистим карбюратор на высоте 3500м. Перевалы Ак-Байтал и Кызыл-Арт. Граница Таджикистан-Кыргызстан. Ош.

В начало к Части 1

11.05.2015. День тринадцатый.

Старт: 08-00
Финиш: 23-00
Пробег: 450км
Маршрут: 30км после Хорога — Аличур


Читать дальше

Майская Азия-2015 или путевые заметки о мотопутешествии по Средней Азии Часть 3/5. КПП Узбекистан-Таджикистан. Искандер-Куль. Замин-Карор. Анзобский тоннель. Душанбе. Нурекская ГЭС. Начало Памирского тракта. Калай-Хумб. Варим раму (v02). Хорог. Пьянж и граница с Афганистаном.

В начало к Части 1

07.05.2015. День девятый.

Старт: 07-00
Финиш: 21-00
Пробег: 570км
Маршрут: Самарканд-Искандер-Куль


Читать дальше

Майская Азия-2015. Продолжение отчета о мотопутешествии по Средней Азии (часть 2/5). Пересечение границы Казахстан-Узбекистан. Бухара и Самарканд. Узбекская свадьба.

В начало к Части 1

03.05.2015. День пятый.

Старт: 07-00
Финиш: 14-00
Пробег: 240км
Маршрут: Чемкент-Ташкент


Читать дальше

Даты мероприятия: 29.04.2015 — 21.05.2015

Участники:
Дмитрий — Yamaha SuperTenere, 1989гв
Евгений (автор текста) — Honda Transalp XL650V, 2000гв

Читать Часть 2
Читать Часть 3
Читать Часть 4 (готовится к публикации)
Читать Часть 5 (готовится к публикации)

Пролог.

Вот и прошло уже больше года с нашего первого мотопутешествия Владивосток-Екатеринбург, о котором я писал ранее (см. тут). Уже тогда, в 2014г, не смотря на сложности первого мотодальняка и ошибки, которые мы совершили в процессе подготовки к путешествию, и которые пришлось исправлять по ходу движения (в частности, вопрос с хорошей экипировкой и одеждой) мы – я и Димон твердо решили, что это будет первое, но точно не последнее мотопутешествие. Тогда, где-то на трассе «Амур» (Хабаровск-Чита) на остановках в кафе и мотелях, где мы спасались от дождя и снега, согреваясь обжигающим кофе и горячим, наваристым местным бульоном с куском мяса (к сожалению забыл, как называется это блюдо) мы начали обсуждать и прикидывать возможные варианты следующего мотопробега.

А варианты были следующие…


Читать дальше